Cuando la válvula Tubeless se atasca. Un truco para evitarlo
Por un escritor de hombre misterioso
Descripción
Ocurre con frecuencia: al poco tiempo de añadir líquido sellante a las ruedas, las válvulas se bloquean, intentamos inflarlas y no entra aire. ¿Qué podemos h
Esta es una situación que nos indica dos cosas: la primera es que el líquido sellante está haciendo bien su trabajo, que es acudir y bloquear el más mínimo escape de aire. Lo segundo, que claramente la válvula, aunque sea en un porcentaje mínimo, está perdiendo aire. A veces la válvula no sella bien del todo, y esa pequeña fuga hace que bajo ella se forme un tapón. No es cuestión de apretar más la tuerca de la válvula, esa no es la solución, sino asegurar que la junta de goma cierre correctamente. Puede que tenga un poco de líquido seco y eso impide el cierre. Extrae el obús, límpialo bien, y vuelve a montarlo aplicando una gota de lubricante a la goma para dificultar la adhesión del líquido sellante.
Esta es una situación que nos indica dos cosas: la primera es que el líquido sellante está haciendo bien su trabajo, que es acudir y bloquear el más mínimo escape de aire. Lo segundo, que claramente la válvula, aunque sea en un porcentaje mínimo, está perdiendo aire. A veces la válvula no sella bien del todo, y esa pequeña fuga hace que bajo ella se forme un tapón. No es cuestión de apretar más la tuerca de la válvula, esa no es la solución, sino asegurar que la junta de goma cierre correctamente. Puede que tenga un poco de líquido seco y eso impide el cierre. Extrae el obús, límpialo bien, y vuelve a montarlo aplicando una gota de lubricante a la goma para dificultar la adhesión del líquido sellante.
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