Los coches eléctricos de Stellantis montarán baterías más reducidas y menos costosas en 2030
Por un escritor de hombre misterioso
Descripción
El proyecto IBIS o Sistema Integrado de Batería Inteligente está en marcha gracias a Stellantis, el CNRS y el Saft. Juntos, prometen tener para 2030 vehículos eléctricos de las distintas marcas del grupo con baterías más pequeñas, menos costosas y con una autonomía óptima.
Así exprime Stellantis las baterías de sus eléctricos para que frío y calor no afecten a su autonomía
Stellantis y Orano establecen alianza para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos
Peugeot 3008: la versión con Etiqueta Eco ya tiene precio
Peugeot 3008 2024: la versión de acceso tiene Etiqueta ECO
Así será el Renault Twingo E-TECH, el coche eléctrico de 20.000 euros que quiere revolucionar el mercado europeo en 2026
Stellantis confirma los detalles de su nueva fábrica de baterías para coches eléctricos
Stellantis confirma los detalles de su nueva fábrica de baterías para coches eléctricos
Marcos Arnal Lucas on LinkedIn: Alfa Romeo Brennero 2024: el primer eléctrico de la marca será un B-SUV
Stellantis revela una batería más eficiente para sus vehículos eléctricos
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!, Página 5746
pequeños eléctricos apuntan a ganar protagonismo.
Stellantis y Orano establecen alianza para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos
Baterías pequeñas y menos autonomía, Stellantis señala el camino para hacer coches eléctricos baratos
El rompedor plan eléctrico de Stellantis prevé las baterías de estado sólido desde 2026
de
por adulto (el precio varía según el tamaño del grupo)