Cúpula rally doble propósito/ enduro – TST The South Track
Por un escritor de hombre misterioso
Descripción
La Cúpula Rally para motos doble propósito o enduro es el accesorio universal perfecto para protegerte del viento y mejorar la aerodinámica de la moto. Está diseñada para su uso tanto en carretera como fuera de ella. También está hecha de materiales resistentes a la intemperie y es fácil de instalar y quitar.
La Cúpula Rally para motos doble propósito o enduro es el accesorio perfecto para protegerte del viento y mejorar la aerodinámica de la moto. Está diseñada para su uso tanto en carretera como fuera de ella. También está hecha de materiales resistentes a la intemperie y es fácil de instalar y quitar.Un accesorio que cambia la moto de un estilo calle a una verdadera tipo Rally . Por su diseño puede ser instalado un muchas motos ya que la fijación a la moto es en las barras de la suspensión. Diseñado y probado en condiciones extremas de ''OF ROAD'', proporcionado una conducción más aerodinámica a altas velocidades y ampliando el área frontal para instalación de más instrumentos para viaje (GPS, celular, Vapor, swiches, tomas, road-book, etc.).Características cúpula rally doble propósito/ enduroEl visor es fabricado en polímero PET 3 mm de alta transparencia y alta resistencia.46 cms (18″) más de protección en altura, por 24 cms (9.5″) de ancho.Estructura en acero HR y aluminio de 3 mm con tecnología de corte por láser.Solamente pesa 2.7 kgsInstalación con abrazaderas inox a las barras de la moto.No se requieren perforaciones en tu moto.Dos áreas para exploradoras adicionales.Dos áreas diferentes para instrumentos.Incluye tornillería inox.La instalación de este producto esta sujeta al nivel de adaptación que cada piloto este dispuesto a realizar. Compatible con modelos que permitan acceder a la parte superior de las barras de la suspensión delantera, por ejemplo: SUZUKI DR 650 (1996 - up)/ SUZUKI DR 200 (1990 - UP)/ YAMAHA XT 660 (2004 - UP)/ YAMAHA XT 600 (2002 - UP)/ YAMAHA XTZ 250 (2020 - UP)/ XTZ 250 (2012-2019) (2020-UP)/ YAMAHA XTZ 150 (2020 - UP)/ HONDA XRE 300 (2015 - UP)/ HONDA XR 250 TORNADO (2005 - UP)/ HONDA XRE 190 (2017 - UP)/ HONDA XR 150 L (2015 - UP)/ KAWASAKI KLX 250 (2012 - UP)/ ROYAL ENFIELD HIMALAYANNota: Las exploradoras no están incluidas. Manual instalación Videos ilustrativos:1. Video general2. Honda Africa Twin3. Royal Enfield Himalayan 4. HONDA CRF 250F5. Video hablando del visor en una CRF 250F6. Pruebas a la Cúpula7. Timelapse de una Instalación8. Es muy pesada la Cúpula Rally?
La Cúpula Rally para motos doble propósito o enduro es el accesorio perfecto para protegerte del viento y mejorar la aerodinámica de la moto. Está diseñada para su uso tanto en carretera como fuera de ella. También está hecha de materiales resistentes a la intemperie y es fácil de instalar y quitar.Un accesorio que cambia la moto de un estilo calle a una verdadera tipo Rally . Por su diseño puede ser instalado un muchas motos ya que la fijación a la moto es en las barras de la suspensión. Diseñado y probado en condiciones extremas de ''OF ROAD'', proporcionado una conducción más aerodinámica a altas velocidades y ampliando el área frontal para instalación de más instrumentos para viaje (GPS, celular, Vapor, swiches, tomas, road-book, etc.).Características cúpula rally doble propósito/ enduroEl visor es fabricado en polímero PET 3 mm de alta transparencia y alta resistencia.46 cms (18″) más de protección en altura, por 24 cms (9.5″) de ancho.Estructura en acero HR y aluminio de 3 mm con tecnología de corte por láser.Solamente pesa 2.7 kgsInstalación con abrazaderas inox a las barras de la moto.No se requieren perforaciones en tu moto.Dos áreas para exploradoras adicionales.Dos áreas diferentes para instrumentos.Incluye tornillería inox.La instalación de este producto esta sujeta al nivel de adaptación que cada piloto este dispuesto a realizar. Compatible con modelos que permitan acceder a la parte superior de las barras de la suspensión delantera, por ejemplo: SUZUKI DR 650 (1996 - up)/ SUZUKI DR 200 (1990 - UP)/ YAMAHA XT 660 (2004 - UP)/ YAMAHA XT 600 (2002 - UP)/ YAMAHA XTZ 250 (2020 - UP)/ XTZ 250 (2012-2019) (2020-UP)/ YAMAHA XTZ 150 (2020 - UP)/ HONDA XRE 300 (2015 - UP)/ HONDA XR 250 TORNADO (2005 - UP)/ HONDA XRE 190 (2017 - UP)/ HONDA XR 150 L (2015 - UP)/ KAWASAKI KLX 250 (2012 - UP)/ ROYAL ENFIELD HIMALAYANNota: Las exploradoras no están incluidas. Manual instalación Videos ilustrativos:1. Video general2. Honda Africa Twin3. Royal Enfield Himalayan 4. HONDA CRF 250F5. Video hablando del visor en una CRF 250F6. Pruebas a la Cúpula7. Timelapse de una Instalación8. Es muy pesada la Cúpula Rally?
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Cúpula rally doble propósito/ enduro – TST The South Track
de
por adulto (el precio varía según el tamaño del grupo)